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长城控股与复星高科新建动力电池公司 2020年投产

发布时间:2019-03-13 16:31 来源:未知 编辑:admin

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  网易汽车3月11日报道

  3月11日,保定市长城控股集团无限公司与上海复星高科技(集团)无限公司正式签订计谋合作和谈,进一步加大加深在动力电池财产的计谋合作。

  据领会,两边旗下子公司蜂巢能源(长城控股子公司)和捷威动力(复星高科子公司)将配合组建合伙公司,成立江苏威蜂动力工业无限公司。

  此中,捷威动力持股51%,蜂巢能源持股49%,将来,合伙公司出产三元锂离子软包动力电池,持股两边还将打通在动力电池财产中各环节环节。

  按照合伙项目和谈,合伙项目拟在江苏盐城投资15亿元,扶植4条三元软包动力电池出产线年上半年建成投产。

  能够看到,新动力电池合伙公司的成立,使长城汽车进一步完美新能源汽车上下流财产链结构,也将为将来旗下新能源车型电池供应供给了保障。

  制造动力电池新势力 合伙公司2020年建成投产

  客岁10月27日,长城汽车发布通知布告,以7.9亿元价钱出售全资从属公司蜂巢能源,收购方为保定瑞茂。而保定瑞茂成立于客岁10月8日,为长城控股持股100%的全资子公司。由此看来,长城汽车的此次出售,既是为了让蜂巢能源愈加独立的成长,也是为长城控股与复星高科告竣合作做出的“调整”。

  现实上,在很早之前,长城汽车就曾经与宁德时代和比亚迪等动力电池公司进行接触。但对于车企来做,大规模出产电动车,动力电池成本节制极为主要。而自建电池厂或者以合伙形式扶植电池工场,规模化后的动力电池易于降低成本,也能为车企供给充沛的动力电池产能。此外,只要具有本人的动力电池手艺,也可包管自家产物质量,不会变得“被动”。

  按照和谈,两边合伙公司将出产三元锂离子软包动力电池。而长城汽车之所以选择捷威动力,也恰是看到其在乘用车软包动力电池范畴手艺积淀深挚。成立于2009年的捷威动力,目前产物线曾经笼盖了纯电动车、插电混动车和混动车等各系列动力电池产物,长安、奇瑞、春风等新能源车企业皆为其合作伙伴。2018年,捷威动力乘用车软包电池出货量在全国排名第四。蜂巢能源则是聚焦于铝壳方型电芯研发出产的电池企业。

  长城控股魏建军董事长与复星国际董事长郭广昌交换

  本次蜂巢能源与捷威动力的合作,将进一步丰硕蜂巢能源的产物路线,能够针对分歧客户的需求供给方形或软包产物。

  通过本次合作,两边能够共享供应链资本,互相补强。

  在产物结构上,蜂巢能源能够快速结构到软包动力电池细分市场,捷威动力则能够通过蜂巢能源高尺度的工艺节制能力进一步提拔产物质量;

  在供应链方面,捷威动力和蜂巢能源将实现供应链上的协同合作,结合采购、整合上游资本;

  在研发层面,捷威动力和蜂巢能源将加深电池研发合作,同时对下一代电池手艺和其他前瞻手艺进行结合开辟,实现两边研发测试资本共享;

  哈弗手艺核心

  在营销方面,两边发卖渠道和客户资本可融合开辟,产物定位也将更切近用户需求。

  将来,蜂巢能源与捷威动力将合力打通动力电池财产链的环节环节,在包罗前驱体、正负极材料、隔阂、电解液、设备、电池收受接管以及上下流资本等多个方面展开深度合作,同时进一步扩大规模,优化整合两边的供应能力。

  不竭拓展“伴侣圈”打通新能源汽车范畴财产链

  不断以来,长城控股着重在新能源汽车范畴加大成长力度,在新能源范畴研发已达10年之久,投入跨越了100亿元。长城已建成电芯、机理阐发、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验核心、阐发核心等基地。目前,长城汽车动力电池研发团队已达到2000人摆布,遍及中国、美国、印度、日本和韩国。此外,长城也起头与多家企业进行合作,进入其“新能源全财产链合作”时代。

  2018年7月,长城汽车与宝马签订合伙合作和谈,两边各持股50%,成立光束汽车无限公司。两边将配合开辟新一代纯电动汽车平台,出产宝马MINI电动汽车和自有品牌电动汽车。一个月后,光束汽车整车合伙项目正式落户张家港市。

  此次合作,也为长城控股在新能源范畴再次拓展了“伴侣圈”。

  长城汽车股份无限公司总部

  在新能源汽车财产链上游,2017年,长城汽车入股澳大利亚锂矿商Pilbara Minerals,并获得Pilgangoora锂矿项目部门产物的包销权。这是长城控股在新能源汽车财产链上游结构的主要一步,对长城控股在新能源汽车范畴的快速成长具有主要意义。

  在财产链中游,长城汽车已投资10亿余元用于动力电池研发,建成了电芯、机理阐发、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验核心、阐发核心等。

  在氢能源范畴,2018年8月,长城控股收购了上海燃料电池汽车动力系统无限公司77%股权,成功控股上燃动力,使长城控股具备了摆设燃料电池驱动的能力,同时具有成本合作力。

  此次合伙合作,开启了长城控股与复星高科全面计谋合作的序幕,两边也将阐扬各自劣势共建立异合作模式。而长城控股在新能源范畴的多方结构,也必将为光束汽车和欧拉汽车产物手艺与产能爬坡供给强大助力与支撑。

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